Genève 2012 : la 208 ou celle qui remettra Peugeot sur pied

Publié le par Futura

Le salon de Genève c'est toujours une occasion en or pour les constructeurs de présenter des modèles nouveaux, rafraîchissants et généralement attirants. Le salon prévu pour 2012 ne semble pas déroger à la règle, état des lieux sur les principales attractions...

Chez Peugeot, la principale attraction de ce salon s'appelle 208. Très attendue, la remplaçante de la 207 s'y présentera sous sa version définitive ainsi que dans deux versions distinctes : GTI Concept et XY Concept.

Comme son nom l'indique, la GTI concept annonce l'arrivée prochaine de la version sportive de la 208. Motorisée par un 1.6 THP de 200 ch emprunté aux DS3/DS4/RCZ, elle soigne son allure : Déjà d'extérieur, ailes plus larges que la version classique, détails stylistiques comme le badge GTI sur la custode, touches de noir laqué sur les boucliers et la calandre avant, jantes cinq branches de 18 pouces et sortie d'échappement en deux parties chromée intégrée dans la lame noire brillante courant sur le bouclier arrière.

http://i48.servimg.com/u/f48/14/88/53/89/autow203.jpghttp://i48.servimg.com/u/f48/14/88/53/89/autow204.jpgLa 208 GTI Concept se montre visuellement plus imposante que la défunte 207 RC qu'elle remplacera.

Et l'habitacle quant à lui ? Si la planche de bord est bien entendu reprise de la 208, elle intègre des placages en alcantara ainsi que des inserts laqués rouge. Le volant dispose quant à lui d'un badge spécifique GTI. Sportive oblige, les sièges baquets sont en cuir et en nappa et les poignées de porte en aluminium brossé. L'ensemble dégage un air sportif haut de gamme, comme une certaine Citroën DS3-R...

http://i48.servimg.com/u/f48/14/88/53/89/autow205.jpgLa 208 GTI ne conservera peut être pas l'alcantara, il n'empêche qu'avec ses 200 ch elle semble mieux armée pour lutter contre la concurrence que les ex-206 et 207 RC...

L'autre nouveauté chez la 208, c'est la version XY Concept.

Sur cette version, l'ambition est ailleurs, il s'agit de placer la 208 comme une citadine haut de gamme. Aussi, le ramage est-il à la hauteur du plumage. Le concept car reçoit une peinture spécifique, composée de 16 couches de peinture et de vernis, qui ont un rendu fort sympathique sur la voiture. En prime, une calandre à 3 barrettes prend place sur le bouclier avant et la voiture adopte des jantes 18 pouces spécifiques.

http://i48.servimg.com/u/f48/14/88/53/89/autow206.jpghttp://i48.servimg.com/u/f48/14/88/53/89/autow207.jpgAvec la 208, Peugeot a vraisemblablement retrouvé une certaine ambition. Malgré des résultats en nette baisse, la marque compte sur la 208 et la future 301 pour se relancer.

A l'intérieur, le cuir est présent quasiment partout, puisqu'il habille les sièges, contreportes, planche de bord et même pavillon du toit ! Le tout avec bien sûr des surpiqûres discrètes. Au niveau technologique, l'affichage tête haute et l'écran centrale tactile font partis du lot et renforce le côté haut de gamme de la voiture.

http://i48.servimg.com/u/f48/14/88/53/89/autow208.jpgContrairement à Citroën, la 208 n'aura pas droit à une version DS pour jouer les hauts de gamme, aussi la sochalienne met toutes les chances de son côté pour tenter de ratisser large, espérons avec succès. 

Publié dans Peugeot

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