Le nouveau Jeep Cherokee en fuite
En 2007, Jeep dévoilait sa 4ème génération de Cherokee, à l'époque fortement inspirée du Commander. Trapue, elle marquait une rupture avec la précédente génération plus ronde d'aspect. Quelques mois plus tard, un dérivé Dodge Nitro apparaissait. Rapidement rattrapée puis petit à petit dépassée par la concurrence notamment en terme de finition, de style et d'équipements, la Cherokee a quitté le continent européen en 2011, après le rachat du groupe Chrysler par Fiat et une réorganisation de la gamme Jeep.
Aujourd'hui, la marque américaine dévoile la cinquième génération de son modèle phare, un modèle qui symbolise le renouveau de la marque.
C'est un style finalement plutôt particulier que propose Jeep pour sa nouvelle Cherokee. On pourrait la croire inspirée du concept Citroën Technospace, pourtant il n'en est rien car les deux voitures ont été présenté quasiment simultanément. Les lignes se sont fluidifiées tandis que l'imposante calandre demeure. Les flancs sont lisses et la ligne fait désormais penser à un SUV, chez Jeep c'est une première.
Aux Etats-Unis, la future Cherokee remplacera la Liberty, Cherokee étant auparavant une appelation réservée à l'Europe.
Basée sur la Dodge Dart, elle-même basée sur l'Alfa Romeo Giulietta. Jeep indique une nette amélioration de la tenue de route et des capacités en tout terrain grâce en partie à l'abandon de la structure à châssis séparé. Elle est la première Jeep entièrement nouvelle depuis le rachat du groupe Chrysler. A ce titre, elle porte de nombreux espoirs à commencer par replacer Jeep par rapport à la concurrence notamment coréenne, japonaise ou allemande sur le marché américain et tenter de se faire une place au soleil sur le marché européen.
Pas d'information pour le moment concernant les moteurs, tarifs, équipements ou même photos de l'intérieur, tout cela sera probablement dévoilé au Salon de l'automobile de New York fin mars.