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Au terme d'une campagne de teasing, Citroën a levé le voile sur la cousine PSA de la Bluesummer, assemblée pour le compte de Bolloré en France, à Rennes. Véhicule devant symboliser la liberté et les loisirs, le nom retenu est évocateur : elle s'appelle...

Après une décennie 1980 quelque peu mouvementée, Citroën retrouve le chemin de la stabilité à l’entame des années 1990 avec quelques modèles qui feront date tels que l’AX, la BX , la ZX ou même la Xantia . Sur le segment des citadines polyvalentes où...

C'est en 1981 que Citroën lance le "projet S9", autrement dit le projet qui mènera des années plus tard à celle que nous connaitrons sous le nom d'AX. A cette époque, la Visa vient de devenir Visa II en profitant d'un profond restylage, la 2cv continue...

Après l’abandon programmé de la légendaire suspension hydropneumatique qui a fait les beaux jours des routières de la marque, Citroën aurait décidé de tourner une autre page de son histoire en quittant le segment des familiales. C’est un secret de polichinelle,...

4 ans après son arrivée dans la gamme , la Citroën C4 aborde la deuxième partie de sa carrière en profitant d'un très (trop) léger restylage. Accompagnées de quelques remises à jours techniques, ces modifications ne seront pas de trop pour permettre à...

Voilà une nouvelle qui va attrister plus d'un citroëniste : PSA va abandonner la suspension hydropneumatique qui a largement contribuée à la renommée de Citroën. Un bref rappel Apparue avec la Traction Avant 15/6H en 1954, la fameuse suspension hydropneumatique...

Lancée en 2011 en Europe, la DS4 est arrivée il y a un an sur le marché chinois. Pour coller au moins avec les attentes de clients de ce marché, elle va se décliner incessamment sous peu en une déclinaison Sedan 4 portes, spécifique, et qui sera la première...

Introduite en 1982, la BX est la voiture qui aura sauvé Citroën d'une mort certaine. Dotée d'une gamme très large, elle connaît un véritable succès qui commence malgré tout à s’essouffler à la fin des années 1980. Pour lui succéder, Citroën va concevoir...

Après la Fiat 500L "Living" , autrement dit la version longue de la 500L, un autre monospace se décline en version longue : le C4 Picasso II. Très attendue, cette déclinaison permettra donc soit d'embarquer 7 passagers contre 5 pour la version courte,...