La Renault Wind n'aura pas de remplaçante
Jérôme Stoll, le directeur commercial de Renault, l'a reconnu : la Wind ne rencontre pas le succès prévu. Décevante sur le plan commercial, la voiture aurait pourtant pu se forger un joli succès. Au final, absence de version 4 places, finition critiquables et tarifs moyens n'auront pas permis au roadster de s'imposer. Le style a sans doute joué son rôle aussi : le magnifique concept car de 2004 s'est mué en une espèce de Twingo cabriolet à la face arrière lourde et à la face avant torturée...
Objectivement, la Wind constituait une bonne surprise, dommage que Renault n'ait pas su davantage la mettre en avant...
Concernant la suite de sa carrière, la Wind continuera d'être commercialisée, elle ne sera toutefois pas restylée à la mi-carrière, comme un modèle l'aurait été en temps normal. Dommage...
Si il est admis que la Wind n'aura pas de remplaçante, cela ne signifie pas pour autant que Renault renonce à avoir un petit cabriolet dans sa gamme. Cela voudra sans doute dire que la prochaine voiture à se décliner en cabriolet sera logiquement la Clio, nettement plus disposée que la Twingo a avoir ce genre de dérivés...
