2011 avait été une année mouvementée pour Lancia avec le lancement de la nouvelle Thema, élaborée sur la plateforme de la Chysler 300, et du nouveau Grand Voyager, un Chrysler du même nom dont la finition a été améliorée.
Aujourd'hui, c'est au tour de Dodge de nous présenter son premier fruit de l'alliance, et plus précisément de celle avec Alfa Romeo : la Dart. Élaborée sur la plateforme de la Giulietta, il s'agit bien évidemment d'une traction avant présentée ici sous deux versions : R/T (la rouge), à tendance plutôt sportive, et Limited (la blanche), qui est plutôt huppée.
D'un point de vue technique, outre sa plateforme moderne issue de la Giulietta, la Dart embarquera sous son capot un 4 cylindres 16s 2.0 de 160 ch, un 1.4 Multi Air et un 2.4 MultiAir de 184 ch. Une boîte double embrayage Fiat ou une boite manuelle 6 rapports seront disponibles et on attend également une automatique 9 rapports signée ZF. Au passage, une boite à 9 rapports serait presque considérée comme un record...
La nouvelle Dart est présentée en version Limited (à gauche) et R/T (à droite).
La Dart avance un style particulièrement dynamique sur la version R/T. L'époque de la Neon est loin et son style et sa technique devraient largement l'aider à obtenir un certain succès.
C'est sous cet angle que l'on sent bien que la source d'inspiration de la Dart fut sa grande soeur, la Charger.
L'habitacle est inspiré de la Charger mais plus généralement des berlines du groupe Chrysler. Certains craignaient que la Dart ne soit qu'une Giulietta rebadgée or il n'en est rien.
Confort et praticité semblent être au programme sur la Dart, de même qu'un bon degrés de finition. Voilà en tout cas qui devrait bien aider Dodge. Au passage, le groupe Chrysler profite pleinement de la croissance du marché automobile américain. Il est simplement le groupe qui signe la plus forte hausse de ses ventes.
La nouvelle Dart est présentée en version Limited (à gauche) et R/T (à droite).
La Dart avance un style particulièrement dynamique sur la version R/T. L'époque de la Neon est loin et son style et sa technique devraient largement l'aider à obtenir un certain succès.
C'est sous cet angle que l'on sent bien que la source d'inspiration de la Dart fut sa grande soeur, la Charger.
L'habitacle est inspiré de la Charger mais plus généralement des berlines du groupe Chrysler. Certains craignaient que la Dart ne soit qu'une Giulietta rebadgée or il n'en est rien.